產(chan)品(pin)名稱：螺栓(shuan)軸力應變(bian)計(ji)檢(jian)測(ce)標定(ding)

螺(luo)栓(shuan)軸力應變(bian)計(ji)檢(jian)測(ce)標定(ding)

螺(luo)栓(shuan)應(ying)變(bian)計(ji)預(yu)埋(mai)和標定(ding)業(ye)務現(xian)代工(gong)業(ye)領域(yu)中(zhong)螺(luo)栓(shuan)連(lian)結(jie)被廣泛(fan)地(di)使用(yong)在(zai)各(ge)個(ge)領域(yu)，機(ji)械結(jie)構(gou)體(ti)、汽(qi)車、飛機、高(gao)速公路、橋(qiao)梁(liang)和區(qu)段的(de)固定(ding)等，通過(guo)測(ce)量螺栓(shuan)的(de)軸力，就(jiu)能進行連(lian)結(jie)狀態的(de)確(que)認(ren)和管理(li)（過(guo)於(yu)松(song)懈和緊繃(beng)，固定(ding)連(lian)結(jie)力的確(que)認(ren)），螺(luo)栓(shuan)應(ying)變(bian)計(ji)預(yu)埋(mai)和標定(ding)業(ye)務也(ye)用(yong)在(zai)螺(luo)栓(shuan)的(de)強(qiang)度測(ce)量和螺(luo)栓(shuan)連(lian)結(jie)的設計(ji)等。螺栓(shuan)應(ying)變(bian)計(ji)預(yu)埋(mai)和標定(ding)業(ye)務尤(you)其是隨(sui)著汽(qi)車工業(ye)和軌(gui)道交(jiao)通(tong)運(yun)輸業(ye)的發展(zhan)，在(zai)汽(qi)車發動機的(de)各(ge)項(xiang)測(ce)試(shi)中(zhong)和高(gao)速動車螺(luo)栓(shuan)緊固力測(ce)試(shi)中(zhong)，螺(luo)栓(shuan)的(de)軸向力測(ce)試(shi)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)，本(ben)公司(si)提(ti)供的螺(luo)栓(shuan)軸向力測(ce)定(ding)傳(chuan)感器壹螺栓(shuan)應(ying)變(bian)計(ji)可(ke)**的測(ce)定(ding)出(chu)被緊固螺(luo)栓(shuan)的(de)軸向力。

螺(luo)栓(shuan)應(ying)力應變(bian)檢(jian)測(ce)技(ji)術：

現(xian)代工(gong)業(ye)領域(yu)中(zhong)螺(luo)栓(shuan)連(lian)結(jie)被廣泛(fan)地(di)使用(yong)在(zai)各(ge)個(ge)領域(yu)，機(ji)械結(jie)構(gou)體(ti)、汽(qi)車、飛機、高(gao)速公路、橋(qiao)梁(liang)和區(qu)段的(de)固定(ding)等，通過(guo)測(ce)量螺栓(shuan)的(de)軸力，就(jiu)能進行連(lian)結(jie)狀態的(de)確(que)認(ren)和管理(li)（過(guo)於(yu)松(song)懈和緊繃(beng)，固定(ding)連(lian)結(jie)力的確(que)認(ren)），也(ye)用(yong)在(zai)螺(luo)栓(shuan)的(de)強(qiang)度測(ce)量和螺(luo)栓(shuan)連(lian)結(jie)的設計(ji)等。尤(you)其是隨(sui)著汽(qi)車工業(ye)和軌(gui)道交(jiao)通(tong)運(yun)輸業(ye)的發展(zhan)，在(zai)汽(qi)車發動機的(de)各(ge)項(xiang)測(ce)試(shi)中(zhong)和高(gao)速動車螺(luo)栓(shuan)緊固力測(ce)試(shi)中(zhong)，螺(luo)栓(shuan)的(de)軸向力測(ce)試(shi)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)，本(ben)公司(si)提(ti)供的螺(luo)栓(shuan)軸向力測(ce)定(ding)傳(chuan)感器壹螺栓(shuan)應(ying)變(bian)計(ji)可(ke)**的測(ce)定(ding)出(chu)被緊固螺(luo)栓(shuan)的(de)軸向力。

原理介紹：

螺(luo)栓(shuan)應(ying)變(bian)計(ji)壹款用(yong)於(yu)準(zhun)確(que)的(de)螺栓(shuan)軸向應變(bian)測(ce)試(shi)的(de)傳(chuan)感器。在螺栓(shuan)的(de)角(jiao)帽中(zhong)心(xin)打壹個(ge)直徑(jing)很(hen)小(xiao)的盲孔，在(zai)孔(kong)內安裝(zhuang)埋(mai)入式(shi)應(ying)變(bian)計(ji)，經(jing)封膠(jiao)固化等處理(li)後(hou)，放在拉壓(ya)力試(shi)驗(yan)機(ji)_上進行(xing)標定(ding)，即(ji)給(gei)出(chu)螺栓(shuan)所(suo)受軸向力和軸向應變(bian)的關(guan)系，壹般情(qing)況(kuang)成線性關(guan)系，標定(ding)曲(qu)線如(ru)下(xia)：

應(ying)用(yong)領域(yu)

·高(gao)速鐵(tie)路(lu)動車組(zu)螺(luo)栓(shuan)緊固力測(ce)試(shi)；

·發(fa)動機臺(tai)架(jia)測(ce)試(shi)中(zhong)需(xu)要測(ce)試(shi)螺(luo)栓(shuan)的(de)軸向緊固力；

·大型(xing)壓力容(rong)器氣密(mi)試(shi)驗(yan)前(qian)的螺(luo)栓(shuan)的(de)預(yu)緊力的檢(jian)測(ce)；起(qi)重(zhong)機(ji)法蘭盤上螺栓(shuan)的(de)軸向緊固力測(ce)試(shi)。

參(can)數(shu)條件

溫(wen)度(du)範圍(wei)： 壹10~ +80°C

應力限制： 5000X10 °應變(bian)

優勢(shi)：埋(mai)入式(shi)螺(luo)栓(shuan)應(ying)變(bian)計(ji)解(jie)決(jue)了(le)不(bu)能(neng)在(zai)螺(luo)栓(shuan)軸表(biao)面(mian)粘貼(tie)應變(bian)片(pian)的(de)問(wen)題(ti)，尤(you)其是在(zai)水下(xia)測(ce)量螺栓(shuan)的(de)軸向拉壓(ya)力。

標定(ding)曲(qu)線

經(jing)過(guo)標定(ding)以(yi)後(hou)，既(ji)可以(yi)得(de)到螺(luo)栓(shuan)軸向應變(bian)和螺(luo)栓(shuan)軸向力的的關(guan)系，客戶可以(yi)將(jiang)標定(ding)好(hao)的應(ying)變(bian)計(ji)安(an)裝在(zai)被測(ce)結(jie)構(gou)上，加上載荷後(hou)通過應(ying)變(bian)計(ji)采(cai)集螺(luo)栓(shuan)的(de)軸向應變(bian)值(zhi)，*後(hou)根據標定(ding)文(wen)件將(jiang)應(ying)變(bian)換算成螺(luo)栓(shuan)當時所(suo)受的軸向力。

標定(ding)曲(qu)線：

經(jing)過(guo)標定(ding)以(yi)後(hou)，既(ji)可以(yi)得(de)到螺(luo)栓(shuan)軸向應變(bian)和螺(luo)栓(shuan)軸向力的的關(guan)系，客戶可以(yi)將(jiang)標定(ding)好(hao)的應(ying)變(bian)計(ji)安(an)裝在(zai)被測(ce)結(jie)構(gou)上，加上載荷後(hou)通過應(ying)變(bian)計(ji)采(cai)集螺(luo)栓(shuan)的(de)軸向應變(bian)值(zhi)，根(gen)據標定(ding)文(wen)件將(jiang)應(ying)變(bian)換算成螺(luo)栓(shuan)當時所(suo)受的軸向力。

供貨方(fang)式：

用(yong)戶提(ti)供需(xu)檢(jian)測(ce)螺(luo)栓(shuan)，要事先(xian)做(zuo)好(hao)防(fang)銹處理(li)。並說(shuo)明螺(luo)栓(shuan)軸向力的標定(ding)範(fan)圍(wei)和加工位置(zhi)以(yi)及(ji)導(dao)線(xian)的規格長度(du)。我們提(ti)供加工好(hao)的螺(luo)栓(shuan)和每(mei)壹根螺(luo)栓(shuan)標定(ding)文(wen)件。具(ju)體可(ke)以通過了下(xia)面(mian)的(de)聯系方式(shi)聯(lian)系我們。

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