產(chan)品(pin)名稱(cheng)：Sawstop ICS53380智能剎(sha)車臺(tai)鋸

美國SawStop® ICS53380智能剎(sha)車臺(tai)鋸 帶剎(sha)車裝置(zhi)熱(re)狗鋸

木工(gong)實訓(xun)設備 智能剎(sha)車臺(tai)鋸【美國SawStop®】

設備參數(shu)：

智能剎(sha)車裝置(zhi)，信號(hao)接(jie)收後快(kuai)速反應(ying)剎車在(zai)3-5毫秒(miao)（兩(liang)百(bai)分(fen)之壹(yi)秒(miao)）內(nei)停(ting)止鋸片(pian)，防止手指(zhi)切傷
外(wai)觀尺(chi)寸:主(zhu)機：1117mm（長(chang)）x889mm（寬）×863.5mm（高）
電(dian)機功(gong)率(lv)：5hp/3相/380V/13A/50Hz(TEFC)
鑄(zhu)鐵(tie)工(gong)作臺(tai)尺(chi)寸：:609mm（長）×762mm（寬）,1117mm（長）×762mm（寬）（含壹(yi)對副臺(tai)板(ban)）
延(yan)伸(shen)鑄(zhu)鐵(tie)臺板尺(chi)寸：254mm（長）×762mm(寬）
延(yan)伸(shen)工(gong)作臺(tai)尺(chi)寸：1117mm（長）×762mm（寬）
鋸片(pian)：原裝鍍鈦(tai)合金鋸片(pian)40齒或(huo)原裝鍍鈦(tai)合金鋸片(pian)80齒、中(zhong)心孔直徑(jing)15.875mm
鋸片(pian)直徑(jing)：254mm:
鋸片(pian)傾斜(xie)方向(xiang)：左(zuo)
鋸縫寬度：3mm
鋸片(pian)厚(hou)度(du)：2mm;
90度(du)切深：79mm
45度(du)切深：57mm
鋸片(pian)右側縱切寬度：1333mm
鋸片(pian)左側縱切寬度：317mm
Dado直徑(jing)：203mm(需(xu)要單(dan)獨(du)安裝Dado刀智能剎(sha)車裝置(zhi)方(fang)可(ke)使(shi)用)
Dado開槽寬度：20.6mm

美國SawStop® “熱狗”鋸

SawStop®“熱狗”鋸是(shi)世界(jie)上先(xian)進的(de)臺鋸，它(ta)重(zhong)新(xin)定(ding)義(yi)了(le)臺(tai)鋸的標(biao)準(zhun)。
Sawstop“熱(re)狗”鋸裝備的剎(sha)車系(xi)統(tong)可以檢測(ce)到突然靠(kao)近(jin)旋轉鋸片(pian)的手(shou)指，並(bing)且能(neng)在(zai)3-5毫秒(miao)內(nei)停(ting)止鋸片(pian)。在大(da)多數(shu)這(zhe)樣(yang)的(de)意外事(shi)故(gu)中(zhong)，只要使用了(le)sawstop“熱(re)狗”鋸，這種(zhong)臺(tai)鋸的極(ji)速反應(ying)將大(da)大(da)減輕(qing)了(le)傷(shang)害(hai)，結果只是(shi)留下了(le)“邦迪”就(jiu)能處(chu)理的小刮(gua)傷(shang)，而(er)不(bu)需(xu)要去醫院急救(jiu)室(shi)才能解決(jue)的深(shen)度創(chuang)傷或(huo)手指(zhi)切斷(duan)。
Sawstop“熱狗”鋸的工(gong)作原理在於(yu)區別(bie)人體與木(mu)材的(de)不(bu)同電(dian)氣(qi)屬性(xing)。該套剎車系(xi)統(tong)包括(kuo)壹(yi)個基於(yu)DSP的電(dian)子感應(ying)系統可以(yi)檢測(ce)到人與臺鋸的接(jie)觸(chu)，在系統(tong)通電(dian)時(shi)在(zai)臺(tai)鋸刀片(pian)上生成3V的500千赫(he)茲(zi)電(dian)信號(hao)，並(bing)通(tong)過(guo)控(kong)制器監視 該(gai)信號(hao)變(bian)化。人體是(shi)壹(yi)個很大(da)的電(dian)容和(he)導體，當人體接觸(chu)鋸片(pian)時，會(hui)導致電(dian)量(liang)快(kuai)速降(jiang)低(di)。木(mu)材具有(you)較低(di)的本征電(dian)容與電(dian)導不會(hui)停止電(dian)鋸。
Sawstop“熱狗”鋸剎車系(xi)統(tong)的核(he)心在於(yu)由德(de)州(zhou)儀器 (TI) TMS320C2000TM 數(shu)字(zi)信號(hao)控(kong)制器支持(chi)的上等感測(ce)與控(kong)制技術(shu)。C2000控(kong)制器建立(li)在TI上等數(shu)字(zi)信號(hao)處(chu)理器(DSP)技術(shu)基礎(chu)之上，專(zhuan)為(wei)實時(shi)嵌(qian)入(ru)式(shi)控(kong)制應(ying)用系統而(er)精(jing)心設(she)計控(kong)制器的工(gong)作頻(pin)率為(wei)40兆(zhao)赫(he)茲(zi)(MHz)，每(mei)秒(miao)能(neng)夠(gou)執(zhi)行4,000萬(wan)次(ci)的(de)累積乘法運(yun)算(suan)(MMACS)。該(gai)控(kong)制器負責(ze)監控(kong)刀片(pian)的電(dian)壓，每完 成壹(yi)次(ci)控(kong)制回(hui)路僅需(xu)6微(wei)秒(miao) (μs)。如(ru)果來(lai)自刀片(pian)的信號(hao)突然改變(bian)，那(na)麽(me)控(kong)制器將識(shi)別(bie)出臺鋸與身(shen)體接觸(chu)所導致的變(bian)化，並(bing)發出高速的高強(qiang)度制(zhi)動信號(hao)，以(yi)停止鋸齒的(de)轉動。
為(wei)了(le)停(ting)止電(dian)鋸，當接觸(chu)被(bei)檢測(ce)到的時候，壹(yi)個快(kuai)速反應(ying)剎車會(hui)停止鋸片(pian)，這個(ge)剎車包(bao)括(kuo)壹(yi)個剎車制(zhi)動桿(gan)，使(shi)用重(zhong)載彈(dan)簧(huang)去(qu)推動鋁(lv)制(zhi)剎車片(pian)，並(bing)會(hui)與鋸片(pian)的鋸齒相(xiang)齒(chi)合從而(er)停止鋸片(pian)轉動。這(zhe)個(ge)彈(dan)簧(huang)壹(yi)直被(bei)保險(xian)絲(si)壓縮著，直(zhi)到接觸(chu)發生。當接觸(chu)被(bei)檢測(ce)到的時候，系(xi)統(tong)會(hui)產(chan)生壹(yi)個強(qiang)大(da)的電(dian)流通過(guo)保險(xian)絲(si)使(shi)之溶(rong)化，並(bing)釋放(fang)彈(dan)簧(huang)。這(zhe)個(ge)彈(dan)簧(huang)推動剎(sha)車制(zhi)動桿(gan)進入(ru)旋轉鋸片(pian)的鋸齒，這(zhe)個(ge)鋸齒卡(ka)入(ru)制(zhi)動桿(gan)並(bing)停(ting)止，鋸片(pian)因此停(ting)止旋轉。從臺鋸鋸齒剛接觸(chu)皮(pi)膚到完全(quan)停止刀片(pian)轉動並(bing)且收縮回(hui)去，總(zong)共僅需(xu)3-5毫秒(miao)或(huo)1/200秒(miao)的(de)時(shi)間。 與此(ci)同(tong)時鋸片(pian)的角動量(liang)會(hui)導致鋸片(pian)縮回(hui)臺面(mian)之下並(bing)且關(guan)閉(bi)電(dian)機。
標(biao)準(zhun)剎(sha)車裝置(zhi)和(he)dado剎車裝置(zhi)都(dou)是(shi)壹(yi)次(ci)性(xing)使用組件(jian)，在剎(sha)車啟(qi)動後必(bi)須(xu)更換，更換剎(sha)車裝置(zhi)非常快(kuai)速、簡單(dan)，不會(hui)比更換鋸片(pian)復雜(za)。請(qing)檢查經(jing)過(guo)剎(sha)車撞(zhuang)擊(ji)過(guo)的(de)鋸片(pian)的鋸齒有(you)沒(mei)有發生損壞，我(wo)們建(jian)議(yi)在(zai)剎(sha)車裝置(zhi)作(zuo)用(yong)後，更換全(quan)新(xin)的(de)鋸片(pian)。

美國SAWSTOP中(zhong)國區壹(yi) 級(ji)代(dai)理

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